P0387 — Entrada baja del circuito del sensor B de posición del cigüeñal
tren motriz (motor/transmisión)
¿Se puede conducir?
No conducir No se fíe del coche. Un sensor de cigüeñal fallando cala el motor sin aviso — peligroso en el tráfico. Repárelo antes de seguir conduciendo.
Cómo diagnosticar con un escáner OBD
- Leer el código y el freeze frame Conecte un escáner OBD2, confirme que P0387 está registrado y guarde los datos de freeze frame: muestran las condiciones del motor cuando se detectó el fallo.
- Buscar códigos acompañantes y TSB Los códigos relacionados suelen revelar la causa real. Consulte también los boletines de servicio técnico (TSB) del fabricante para su modelo: muchos problemas de P0xxx tienen soluciones de fábrica o actualizaciones de software. Busque por VIN en el sitio del fabricante o en nhtsa.gov.
- Inspeccionar cableado y conectores Inspeccione visualmente el mazo de cables y los conectores relacionados con «sensor de posición del cigüeñal» en busca de daños, corrosión, rozaduras o mal contacto.
- Comprobación del subsistema Compruebe primero la alimentación en el conector de «crankshaft position sensor b»; luego mida la resistencia del cable de señal a masa — cerca de cero ohmios confirma el corto a masa en el mazo.
- Comprobación del subsistema Observe el PID de rpm al dar al arranque: sin lectura apunta al circuito del sensor de cigüeñal.
- Comprobación del subsistema Inspeccione sensor, conector y rueda fónica: daños y virutas metálicas.
- Verificar la reparación Borre el código, complete un ciclo de conducción con las condiciones del freeze frame y confirme que P0387 no regresa.
Coste aproximado de la reparación
El coste de reparación depende del componente que realmente ha fallado. Escenarios típicos para P0387 (piezas y mano de obra, USD, talleres independientes): Sustituir la rueda fónica: $400–$900; Reparar el cableado del sensor: $80–$250; Sustituir el sensor del cigüeñal: $150–$400. En total, reparar P0387 suele costar entre $80 y $900. Un diagnóstico preciso antes de comprar piezas ahorra dinero: el escenario más caro rara vez es el primero que hay que revisar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la causa más común de P0387?
Las causas más comunes son: rueda fónica del cigüeñal dañada, entrehierro del sensor incorrecto, fallo de procesamiento de señal en la ECU.
¿Qué significa el código OBD2 P0387?
Crankshaft Position Sensor B Circuit Low Input (P0387): un fallo de la categoría «tren motriz (motor/transmisión)» que afecta a «sensor de posición del cigüeñal». No se recomienda conducir hasta repararlo. Causado más a menudo por rueda fónica del cigüeñal dañada, entrehierro del sensor incorrecto, fallo de procesamiento de señal en la ECU.
¿Cómo diagnosticar P0387 uno mismo?
Empiece con un escáner: confirme P0387, guarde el freeze frame y anote los códigos acompañantes. Después inspeccione el cableado y los conectores relacionados con crankshaft position sensor b y verifique el componente sospechoso con datos en vivo antes de comprar piezas.
¿Cuáles son los síntomas de P0387?
Los conductores suelen notar: fallo de arranque intermitente en caliente, el motor gira pero no arranca, luz de Check Engine encendida, calado repentino en marcha.
¿Se borra P0387 solo?
A veces P0387 se borra tras algunos ciclos de conducción si el fallo fue intermitente — por ejemplo un conector suelto o un depósito de combustible malo. La causa subyacente suele permanecer, así que el código tiende a volver. Bórrelo una vez; si regresa, diagnostique en lugar de borrar repetidamente.
P0387 — Crankshaft Position Sensor B Circuit Low Input
Cuando la unidad de control del motor detecta que la señal del sensor B del cigüeñal se mantiene persistentemente baja, registra el código P0387. Este fallo indica que el voltaje en el circuito permanece cerca de cero voltios, muy por debajo del rango que la ECU espera recibir durante el funcionamiento normal del motor. El término técnico "crankshaft position sensor B circuit low input" describe exactamente esta situación: el circuito del sensor de posición del cigüeñal secundario entrega una señal insuficiente.
El sensor de posición del cigüeñal cumple una función crítica: le dice a la computadora del motor en qué posición exact se encuentra el cigüeñal y a qué velocidad gira. Sin esta información, la ECU no puede calcular el tiempo de inyección ni el avance de encendido con precisión. El sensor B suele ser un componente secundario o redundante, pero cuando falla y arrastra la señal hacia masa, la computadora detecta la anomalía y enciende la luz de Check Engine. Para confirmar el fallo, la ECU necesita que la condición se repita durante varios ciclos de conducción, lo que explica por qué el código puede aparecer de forma diferida después de que el problema realmente comience.
Tras registrar P0387, la unidad de control almacena un freeze frame: una fotografía de los parámetros del motor en el instante preciso del fallo. Esos datos incluyen revoluciones por minuto, carga del motor, temperatura del refrigerante y velocidad del vehículo. Revisar esa información antes de comenzar cualquier diagnóstico orienta directamente hacia la causa raíz y evita perdiendo tiempo en sistemas que no tienen relación con el problema.
Síntomas comunes
El motor puede girar pero se niega a encender, especialmente cuando esta caliente. Arranques intermitentes que funcionan tras unos segundos de intentos también son frecuentes. La luz de Check Engine permanece encendida en el tablero. En marcha, el motor puede calar de forma inesperada sin previo aviso. El tacómetro no muestra revoluciones al girar la llave de arranque. En algunos casos, el vehículo arranca con dificultad solo después de dejar reposar el motor varias horas.
Causas probables
El cable de señal del sensor B del cigüeñal en contacto con masa por aislamiento deteriorado. Componente del sensor B defectuoso que arrastra la señal hacia abajo. Alimentación eléctrica del circuito del sensor interrumpida o insuficiente. Fallo interno en el procesamiento de señales de la ECU. Cableado o conector del sensor dañado por calor, humedad o vibración. Entrehierro incorrecto entre el sensor y la rueda fónica por安装defectuosa. Sensor principal de posición del cigüeñal también comprometido.
Cómo diagnosticar
Primero, conecte un escáner OBD2 y confirme que P0387 esta activo en la memoria de fallos. Lea y anote los datos del freeze frame asociado: esas condiciones le indican exactamente qué estaba pasando cuando la computadora detecto el problema. Segundo, busque códigos adicionales presentes junto con P0387. Códigos simultáneos en el sensor del árbol de levas, sensor de velocidad del vehículo u otros componentes eléctricos suelen revelar conexiones utiles. Consulte también los boletines de servicio tecnico del fabricante para su modelo especifico: muchos problemas recurrentes tienen soluciones documentadas o actualizaciones de software disponibles. Tercer paso: inspección visual exhaustiva del mazo de cables y conectores relacionados con el sensor de posición del cigüeñal. Busque cables pelados, aislamiento quemado, signos de corrosión en los terminales o conectores sueltos. El cuarto paso requiere un multimetro. Mida la alimentacion en el conector del sensor B y luego verifique la resistencia del cable de señal hacia masa. Una lectura cercana a cero ohmios confirma un corto directo a masa en el cableado. Quinto: observe el PID de revoluciones por minuto en el escáner mientras gira el motor de arranque. Si no hay lectura de RPM, el circuito del sensor de cigüeñal no esta funcionando. Sexto: inspeccione el sensor mismo, su conector y la rueda fónica. Daños fisicos, acumulación de virutas metálicas o grietas en la rueda fónica indican reemplazo necesario. Finalmente, borre el código, realice un ciclo de conduccion reproduciendo las condiciones del freeze frame y verifique que P0387 no reaparezca.
Opciones de reparación
Si la rueda fónica presenta daños o virutas metallic as que interfieren con la señal, su sustitucion oscila entre cuatrocientos y novecientos dolares dependiendo del modelo. Cuando el problema es el cableado, la reparacion del mazo electrico del sensor cuesta entre ochenta y doscientos cincuenta dolares. Si el sensor B del cigüeñal esta defectuoso, el reemplazo completo incluyendo mano de obra va de ciento cincuenta a cuatrocientos dolares.
Cuanto cuesta reparar P0387
El desglose completo para talleres independientes en Estados Unidos es el siguiente. Sustitucion de rueda fónica: entre cuatrocientos y novecientos dolares. Reparacion de cableado del sensor: entre ochenta y doscientos cincuenta dolares. Sustitucion del sensor del cigüeñal: entre ciento cincuenta y cuatrocientos dolares. Tomando en cuenta todas las posibilidades, el rango total de reparacion para P0387 se encuentra entre ochenta dolares en el escenario mas economico y novecientos dolares si fuera necesaria la rueda fónica. Un diagnostico methodical antes de comprar piezas evita gastos innecesarios: la causa mas cara rara vez es la primera que debe verificarse.
Se puede conducir con P0387
Detengase inmediatamente. Un sensor de posicion del cigüeñal fallando puede causar que el motor se cale sin advertencia, dejando el vehiculo sin control de direccion ni frenado asistido. Este fallo se clasifica como severidad maxima: no conduzca el vehiculo hasta que un profesional haya diagnoseado y reparado el problema. La seguridad de usted y de otros usuarios de la via esta en riesgo directo.