P0A35 — Antriebsmotor B Übertemperatur

Antrieb (Motor/Getriebe)

Kann man weiterfahren?

Kurzzeitig fahren möglich In den meisten Fällen bleibt das Auto fahrbar, eventuell mit reduzierter Leistung oder einem abgeschalteten Zusatzsystem. Bei Absterben, Startausfall oder Brems-/Lenkwarnungen ist der Fall dringend.

Diagnose mit einem OBD-Scanner

  1. Code und Freeze Frame auslesen OBD2-Scanner anschließen, P0A35 bestätigen und die Umgebungsdaten (Freeze Frame) sichern — sie zeigen die Motorbedingungen beim Fehler.
  2. Begleitfehler und TSBs prüfen Verwandte Codes zeigen oft die eigentliche Ursache. Prüfen Sie auch die technischen Servicebulletins (TSB) des Herstellers für Ihr Modell — für viele P0xxx-Probleme gibt es Werkslösungen oder Softwareupdates. Suche per FIN auf der Herstellerseite oder nhtsa.gov.
  3. Verkabelung und Stecker prüfen Kabelbaum und Stecker im Bereich „drive motor "B" over temperature“ auf Beschädigung, Korrosion, Scheuerstellen und schlechten Kontakt prüfen.
  4. Subsystem-Prüfung Referenzspannung, Masse und Signaldurchgang am Bauteilstecker messen.
  5. Subsystem-Prüfung Kabelbaum-Wackeltest während der Signalbeobachtung in den Live-Daten — Aussetzer zeigen Kabelbrüche.
  6. Reparatur verifizieren Code löschen, einen vollständigen Fahrzyklus mit den Bedingungen aus dem Freeze Frame fahren und sicherstellen, dass P0A35 nicht zurückkehrt.

Ungefähre Reparaturkosten

Die Reparaturkosten hängen davon ab, welches Bauteil tatsächlich defekt ist. Typische Szenarien für P0A35 (Teile und Arbeit, USD, freie Werkstatt): Steuergerät reparieren: $300–$1,000; Verkabelung oder Stecker reparieren: $80–$250; Defekten Sensor oder Steller ersetzen: $150–$500. Insgesamt kostet die Behebung von P0A35 meist zwischen $80 und $1,000. Eine genaue Diagnose vor dem Teilekauf spart Geld — das teuerste Szenario ist selten das erste.

Häufige Fragen

Was ist die häufigste Ursache von P0A35?

Die häufigsten Ursachen sind: defekter Sensor oder Steller des betroffenen Kreises, durchgebrannte Sicherung der Kreisversorgung, Treiberfehler im Steuergerät.

Welche Symptome hat P0A35?

Fahrer bemerken am häufigsten: je nach Bauteil möglicher Notlauf, das betroffene System arbeitet sporadisch oder gar nicht, teilweise erhöhter Verbrauch, Motorkontrollleuchte leuchtet.

Kann man mit P0A35 weiterfahren?

In den meisten Fällen bleibt das Auto fahrbar, eventuell mit reduzierter Leistung oder einem abgeschalteten Zusatzsystem. Bei Absterben, Startausfall oder Brems-/Lenkwarnungen ist der Fall dringend.

Wie diagnostiziere ich P0A35 selbst?

Beginnen Sie mit einem Scan: P0A35 bestätigen, das Freeze-Frame sichern und Begleitfehler notieren. Prüfen Sie dann Kabelbaum und Stecker rund um Sensor- und Steller-Schaltkreise und verifizieren Sie das verdächtige Bauteil anhand von Live-Daten, bevor Sie Teile kaufen.

Verschwindet P0A35 von selbst?

Manchmal verschwindet P0A35 nach einigen Fahrzyklen, wenn der Fehler nur sporadisch auftrat — etwa ein loser Stecker oder eine schlechte Tankfüllung. Die Ursache bleibt meist bestehen, und der Code kehrt zurück. Einmal löschen; kommt er wieder, diagnostizieren statt wiederholt löschen.

P0A35 — Drive Motor "B" Over Temperature

Der Fehlercode P0A35 signalisiert, dass das Steuergerät eine Übertemperatur im Bereich des elektrischen Antriebsmotors B registriert hat. Bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen überwacht die Diagnoseeinheit die Betriebstemperatur der E-Motoren permanent über integrierte Temperatursensoren. Überschreitet die gemessene Temperatur einen herstellerspezifischen Grenzwert, wird P0A35 als aktiver Fehler abgelegt.

Das Steuergerät vergleicht die Live-Sensordaten mit den hinterlegten Kalibrierwerten — oft über mehrere Fahrzyklen hinweg, um Fehlzündungen durch kurzzeitige Spitzen auszuschließen. Parallel dazu speichert es einen Freeze Frame: eine Momentaufnahme mit Drehzahl, Last, Kühlmitteltemperatur und Geschwindigkeit zum Zeitpunkt der Überschreitung. Dieser Datensatz ist beim Diagnostizieren Gold wert, denn er verrät unter welchen Bedingungen der Fehler aufgetreten ist. Wer zuerst den Freeze Frame ausliest, spart sich oft zeitraubendes Raten.

Typische Symptome von P0A35

  • Das Fahrzeug schaltet in einen eingeschränkten Notlaufmodus
  • Der betroffene Antriebsmotor B fällt ganz oder zeitweise aus
  • Der elektrische Antrieb steht nur mit reduzierter Leistung zur Verfügung
  • Vereinzelt zeigt sich ein erhöhter Kraftstoff- oder Energieverbrauch
  • Die Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft oder blinkt
  • In seltenen Fällen wird der Elektromotor vom System komplett abgeschaltet

Häufigste Ursachen für P0A35

  • Korrosion, Wackelkontakt oder Bruch an Steckverbindungen im Motor-Bereich
  • Beschädigte Isolation oder Kabelbruch im Signalkreis
  • Defekter Temperatursensor am Antriebsmotor B
  • Schwache oder unterbrochene Masseverbindung zur Motoreinheit
  • Interne Thermoschäden am Antriebsmotor selbst
  • Fehlerhafte Auswertelogik im Hybrid-Steuergerät

So diagnostizieren Sie P0A35 richtig

  1. OBD2-Scanner anschließen, P0A35 bestätigen und den zugehörigen Freeze Frame auslesen. Darin stehen Drehzahl, Last, Kühlmittel- und Außentemperatur — das sind die conditions, unter denen der Fehler aufgetreten ist.
  2. Sämtliche zusätzlich gespeicherten Codes mitauslesen. Häufig tauchen Begleitcodes auf, die direkt auf die Ursache hinweisen — etwa Sensor- oder Masseschaltkreise. Herstellerspezifische Servicebulletins (TSB) können bekannte Probleme und Werkslösungen für P0A35 dokumentieren.
  3. Sichtprüfung der Verkabelung und Stecker im Bereich des Antriebsmotors B. Auf Scheuerstellen, angebrochene Litzen, Feuchtigkeitsspuren und Korrosion achten.
  4. Messung am Bauteilstecker: Referenzspannung, Masse und Signalwiderstand prüfen. Die Werte mit den Herstellerspezifikationen vergleichen.
  5. Wackeltest bei laufender Live-Datenanzeige — Unterbrechungen im Signal zeigen sich als Sprünge oder Aussetzer und verraten versteckte Kabelbrüche.
  6. Code löschen, anschließend einen vollständigen Fahrzyklus unter den im Freeze Frame dokumentierten Bedingungen absolvieren. Kehrt P0A35 zurück, ist die Ursache definitiv im Hardwarebereich zu suchen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

Die Reparatur von P0A35 beginnt man grundsätzlich bei den häufigsten und günstigsten Ursachen:

  • Verkabelung oder Stecker instand setzen: 80–250 USD
  • Defekten Temperatursensor ersetzen: 150–500 USD
  • Steuergerät neu kalibrieren oder ersetzen: 300–1.000 USD

Je nach Befund liegen die Gesamtkosten typischerweise zwischen 80 und 1.000 USD. Ein Kabelbruch oder ein simpler Sensordefekt ist deutlich günstiger als ein neues Steuergerät. Die exacte Fehlerquelle zu kennen, bevor Teile bestellt werden, spart hier bares Geld.

Kann man mit P0A35 weiterfahren?

Meistens bleibt das Fahrzeug eingeschränkt fahrbereit — das System regelt auf Notlauf, und der elektrische Antrieb steht nur noch teilweise zur Verfügung. Wenn jedoch der Motor absterben kann, kein Start mehr möglich ist oder Warnmeldungen zu Bremse oder Lenkung erscheinen, liegt ein dringender Fall vor. In solchen Situationen sollte das Fahrzeug umgehend in eine Werkstatt. Schweregrad: Kurzstecken — P0A35 rechtfertigt zeitnahes Handeln, ist aber normalerweise kein Grund, das Auto sofort stehen zu lassen.

Verwandte OBD2-Codes