P0720 — Ausgangsdrehzahl-Sensor-Kreis Ausfall

Antrieb (Motor/Getriebe)

Kann man weiterfahren?

Kurzzeitig fahren möglich In den meisten Fällen bleibt das Auto fahrbar, eventuell mit reduzierter Leistung oder einem abgeschalteten Zusatzsystem. Bei Absterben, Startausfall oder Brems-/Lenkwarnungen ist der Fall dringend.

Diagnose mit einem OBD-Scanner

Code und Freeze Frame auslesen OBD2-Scanner anschließen, P0720 bestätigen und die Umgebungsdaten (Freeze Frame) sichern — sie zeigen die Motorbedingungen beim Fehler.
Begleitfehler und TSBs prüfen Verwandte Codes zeigen oft die eigentliche Ursache. Prüfen Sie auch die technischen Servicebulletins (TSB) des Herstellers für Ihr Modell — für viele P0xxx-Probleme gibt es Werkslösungen oder Softwareupdates. Suche per FIN auf der Herstellerseite oder nhtsa.gov.
Verkabelung und Stecker prüfen Kabelbaum und Stecker im Bereich „output speed sensor“ auf Beschädigung, Korrosion, Scheuerstellen und schlechten Kontakt prüfen.
Subsystem-Prüfung Falls der Tester es unterstützt, den Stellgliedtest für „output speed sensor“ ausführen — ein Bauteil, das auf direkte Ansteuerung nicht reagiert, ist nachweislich defekt.
Subsystem-Prüfung Referenzspannung, Masse und Signaldurchgang am Bauteilstecker messen.
Subsystem-Prüfung Kabelbaum-Wackeltest während der Signalbeobachtung in den Live-Daten — Aussetzer zeigen Kabelbrüche.
Reparatur verifizieren Code löschen, einen vollständigen Fahrzyklus mit den Bedingungen aus dem Freeze Frame fahren und sicherstellen, dass P0720 nicht zurückkehrt.

Ungefähre Reparaturkosten

Die Reparaturkosten hängen davon ab, welches Bauteil tatsächlich defekt ist. Typische Szenarien für P0720 (Teile und Arbeit, USD, freie Werkstatt): Defekten Sensor oder Steller ersetzen: $150–$500; Verkabelung oder Stecker reparieren: $80–$250; Steuergerät reparieren: $300–$1,000. Insgesamt kostet die Behebung von P0720 meist zwischen $80 und $1,000. Eine genaue Diagnose vor dem Teilekauf spart Geld — das teuerste Szenario ist selten das erste.

Häufige Fragen

Was kostet die Reparatur von P0720?

Defekten Sensor oder Steller ersetzen — $150–$500; Verkabelung oder Stecker reparieren — $80–$250; Steuergerät reparieren — $300–$1,000. Die genaue Summe hängt von der Ursache, dem Fahrzeug und den regionalen Arbeitskosten ab — eine saubere Diagnose ist der günstigste erste Schritt.

Was bedeutet OBD2-Code P0720?

Output Speed Sensor Circuit Malfunction (P0720): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: korrodierter, loser oder beschädigter Stecker, schlechte Masseverbindung, Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss im Kreis.

Wie diagnostiziere ich P0720 selbst?

Beginnen Sie mit einem Scan: P0720 bestätigen, das Freeze-Frame sichern und Begleitfehler notieren. Prüfen Sie dann Kabelbaum und Stecker rund um output speed sensor und verifizieren Sie das verdächtige Bauteil anhand von Live-Daten, bevor Sie Teile kaufen.

Kann man mit P0720 weiterfahren?

In den meisten Fällen bleibt das Auto fahrbar, eventuell mit reduzierter Leistung oder einem abgeschalteten Zusatzsystem. Bei Absterben, Startausfall oder Brems-/Lenkwarnungen ist der Fall dringend.

Welche Symptome hat P0720?

Fahrer bemerken am häufigsten: das betroffene System arbeitet sporadisch oder gar nicht, Motorkontrollleuchte leuchtet, teilweise erhöhter Verbrauch, je nach Bauteil möglicher Notlauf.

P0720 — Output Speed Sensor Circuit Malfunction

Wenn der Fehlerspeicher eines OBD2-kompatiblen Fahrzeugs den Code P0720 auswirft, hat das Motorsteuergerät eine Störung im Schaltkreis des Drehzahlsensors für die Getriebeausgangswelle erkannt. Dieser Fehler gehört zur Kategorie „Antriebsstrang – Sensoren und Aktoren" und signalisiert, dass die vom Sensor gelieferten Signale nicht mit den Erwartungen des Steuergeräts übereinstimmen. Anders als bei eindeutigen Kreisunterbrechungs-Codes bedeutet „Malfunction" hier, dass sowohl ein defektes Bauteil als auch eine Fehlfunktion der Ansteuerlogik im Steuergerät selbst vorliegen können. Die elektrische Diagnose steht deshalb immer an erster Stelle, bevor ein Bauteil ersetzt wird.

Das Steuergerät wertet das Signal des Drehzahlsensors während der gesamten Fahrt aus und vergleicht es fortlaufend mit anderen Eingangsgrößen wie Motordrehzahl, Drosselklappenstellung und eingelegtem Gang. Liegen die gemessenen Werte über mehrere aufeinanderfolgende Fahrzyklen hinweg außerhalb des werkseitig definierten Toleranzbereichs, speichert das Steuergerät den Code P0720 und aktiviert die Motorkontrollleuchte. Die dabei aufgezeichneten Umgebungsdaten – im OBD2-Jargon Freeze Frame genannt – zeigen exakt, welche Betriebsbedingungen (Motordrehzahl, Last, Kühlmitteltemperatur, Fahrzeuggeschwindigkeit) zum Zeitpunkt der Fehlererkennung herrschten. Diese Informationen sind beim systematischen Diagnostizieren Gold wert, denn sie zeigen, unter welchen Umständen das Problem auftritt.

Typische Symptome von P0720

Unregelmäßiges oder vollständiges Ausbleiben der Drehzahlsensor-Signale, was sich als Schaltprobleme oder fehlende Geschwindigkeitsanzeige äußern kann
Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft oder blinkt bei aktiver Fehlererkennung
In manchen Fällen leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch durch fehlerhafte Regelstrategien
Notlaufprogramm aktiv, bei dem bestimmte Getriebefunktionen eingeschränkt oder deaktiviert werden
Gelegentlich fehlende Tachometeranzeige, da das Steuergerät die Fahrzeuggeschwindigkeit nicht korrekt berechnen kann
Vereinzelt rauer Motorlauf beim Anfahren, besonders bei Automatikgetrieben

Ursachen für P0720

Beschädigte oder korrodierte Verkabelung im Bereich des Drehzahlsensors, oft durch Steinschlag, altersbedingte Materialermüdung oder unsachgemäße Wartungsarbeiten
Defekter Ausgangsdrehzahlsensor – das mit Abstand häufigste Bauteilversagen bei diesem Fehlercode
Unterbrechung oder Kurzschluss in der Signalleitung, Masseleitung oder Versorgungsspannung
Lose, oxidierte oder mechanisch beschädigte Steckverbindungen am Sensor oder am Steuergerät
Interne Elektronikstörung im Motorsteuergerät selbst (selten, aber möglich)
Softwarefehler im Steuergerät, der die Signalverarbeitung beeinträchtigt

Diagnose Schritt für Schritt

OBD2-Diagnosegerät anschließen, P0720 als aktiven Fehler bestätigen und sämtliche Freeze-Frame-Daten vollständig protokollieren. Diese Bedingungen müssen später beim Probefahrt-Test wiederhergestellt werden.
Den vollständigen Fehlerspeicher auslesen – begleitende Codes wie P0721 oder P0722 deuten oft auf die gleiche Bauteilgruppe hin und liefern zusätzliche Hinweise auf die Fehlerquelle.
Sichtprüfung des Kabelbaums und aller Steckverbindungen im Bereich des Drehzahlsensors durchführen. Auf durchgescheuerte Isolation, oxidative Verfärbungen an den Kontaktflächen, verbogene Pinne und Wassereinbruch achten.
Am Sensorstecker die Versorgungsspannung, die Masseverbindung und das tatsächliche Ausgangssignal im Ruhezustand und bei laufendem Motor mit einem Multimeter oder Oszilloskop messen. Die Werte mit den Herstellerspezifikationen vergleichen.
Falls das Diagnosegerät Stellgliedtests unterstützt, den Ausgangsdrehzahlsensor gezielt ansteuern. Reagiert das Bauteil auf die direkte Ansteuerung nicht, ist es mit hoher Wahrscheinlichkeit defekt.
Wackeltest an allen relevanten Leitungen durchführen, während die Live-Daten im Diagnosetool beobachtet werden. Tritt der Fehler intermittierend auf und korreliert mit mechanischer Bewegung, liegt ein Kabelbruch oder eine wackelige Steckverbindung vor.

Reparaturoptionen mit Kostenübersicht

Sensor ersetzen: Der Ausgangsdrehzahlsensor selbst ist meist zwischen 80 und 350 Euro erhältlich, abhängig von Fahrzeugmodell und Qualität des Ersatzteils. Der Einbau durch eine freie Werkstatt kostet zusätzlich 60 bis 120 Euro. Gesamtkosten: ca. 150–500 Euro.

Kabelbaum oder Stecker instand setzen: Wenn die Fehlerursache in beschädigter Verkabelung oder einem defekten Stecker liegt, belaufen sich die Materialkosten auf 20 bis 80 Euro, sofern keine neuen Steckereinheiten vom Hersteller benötigt werden. Arbeitszeit für die Reparatur: 1–2 Stunden à 70–100 Euro. Gesamtkosten: ca. 80–250 Euro.

Steuergerät reparieren oder ersetzen: Eine interne Elektronikreparatur beim Spezialisten liegt bei 250 bis 600 Euro, ein Austauschsteuergerät inklusive Programmierung kann 500 bis 1000 Euro kosten. Dieser Fall tritt selten ein, sollte aber bei negativer Diagnose aller anderen Komponenten in Betracht gezogen werden.

Gesamtkosten für die Behebung von P0720 liegen typischerweise zwischen 150 und 1000 Euro. Die genauen Kosten hängen davon ab, welches Bauteil nachweislich defekt ist. Eine saubere Fehlereingrenzung vor dem Kauf von Teilen spart in fast allen Fällen Geld – das Steuergerät ist selten die Ursache.

Ist die Weiterfahrt mit P0720 sicher?

In der Mehrzahl der Fälle bleibt das Fahrzeug eingeschränkt fahrbar. Es kann sein, dass der Tempomat deaktiviert wird,，某些功能会被降级或关闭，如巡航控制系统可能会被停用，而自动变速箱可能会进入应急模式。Wenn jedoch zusätzliche Symptome wie Motorstillstand, Probleme beim Anlassen oder Warnmeldungen zu Brems- und Lenkfunktionen auftreten, sollte das Fahrzeug umgehend in eine Werkstatt gebracht werden. Im Zweifel gilt: Eine frühzeitige Diagnose beugt Folgeschäden vor und ist deutlich günstiger als eine Notreparatur.