P0335 — Kurbelwellen-Positionssensor A Kreis Ausfall

Antrieb (Motor/Getriebe)

Kann man weiterfahren?

Nicht fahren Nicht auf das Auto verlassen. Ein schwächelnder Kurbelwellensensor lässt den Motor warnungslos abstürzen — im Verkehr gefährlich. Vor weiteren Fahrten beheben.

Diagnose mit einem OBD-Scanner

  1. Code und Freeze Frame auslesen OBD2-Scanner anschließen, P0335 bestätigen und die Umgebungsdaten (Freeze Frame) sichern — sie zeigen die Motorbedingungen beim Fehler.
  2. Begleitfehler und TSBs prüfen Verwandte Codes zeigen oft die eigentliche Ursache. Prüfen Sie auch die technischen Servicebulletins (TSB) des Herstellers für Ihr Modell — für viele P0xxx-Probleme gibt es Werkslösungen oder Softwareupdates. Suche per FIN auf der Herstellerseite oder nhtsa.gov.
  3. Verkabelung und Stecker prüfen Kabelbaum und Stecker im Bereich „Kurbelwellen-Positionserfassung“ auf Beschädigung, Korrosion, Scheuerstellen und schlechten Kontakt prüfen.
  4. Subsystem-Prüfung Falls der Tester es unterstützt, den Stellgliedtest für „crankshaft position sensor a“ ausführen — ein Bauteil, das auf direkte Ansteuerung nicht reagiert, ist nachweislich defekt.
  5. Subsystem-Prüfung Drehzahl-PID beim Orgeln beobachten — kein Wert deutet auf den Kurbelwellensensor-Kreis hin.
  6. Subsystem-Prüfung Sensor, Stecker und Geberrad auf Beschädigung und Metallabrieb prüfen.
  7. Reparatur verifizieren Code löschen, einen vollständigen Fahrzyklus mit den Bedingungen aus dem Freeze Frame fahren und sicherstellen, dass P0335 nicht zurückkehrt.

Ungefähre Reparaturkosten

Die Reparaturkosten hängen davon ab, welches Bauteil tatsächlich defekt ist. Typische Szenarien für P0335 (Teile und Arbeit, USD, freie Werkstatt): Geberrad ersetzen: $400–$900; Kurbelwellensensor ersetzen: $150–$400; Sensorverkabelung reparieren: $80–$250. Insgesamt kostet die Behebung von P0335 meist zwischen $80 und $900. Eine genaue Diagnose vor dem Teilekauf spart Geld — das teuerste Szenario ist selten das erste.

Häufige Fragen

Welche Symptome hat P0335?

Fahrer bemerken am häufigsten: Motor dreht durch, startet aber nicht, Motorkontrollleuchte leuchtet, Drehzahlmesser zeigt beim Starten nichts, plötzliches Absterben während der Fahrt.

Was ist die häufigste Ursache von P0335?

Die häufigsten Ursachen sind: beschädigte Sensorverkabelung oder Stecker, falsches Sensor-Luftspiel, defekter Kurbelwellensensor.

Was kostet die Reparatur von P0335?

Geberrad ersetzen — $400–$900; Kurbelwellensensor ersetzen — $150–$400; Sensorverkabelung reparieren — $80–$250. Die genaue Summe hängt von der Ursache, dem Fahrzeug und den regionalen Arbeitskosten ab — eine saubere Diagnose ist der günstigste erste Schritt.

Verschwindet P0335 von selbst?

Manchmal verschwindet P0335 nach einigen Fahrzyklen, wenn der Fehler nur sporadisch auftrat — etwa ein loser Stecker oder eine schlechte Tankfüllung. Die Ursache bleibt meist bestehen, und der Code kehrt zurück. Einmal löschen; kommt er wieder, diagnostizieren statt wiederholt löschen.

Was bedeutet OBD2-Code P0335?

P0335 — Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction. Ein Fehler im Bereich „Kurbelwellen-Positionserfassung“. Bis zur Reparatur nicht fahren. Typische Ursachen: beschädigte Sensorverkabelung oder Stecker, falsches Sensor-Luftspiel, defekter Kurbelwellensensor.

P0335 — Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction

Der Fehlercode P0335 signalisiert, dass das Motorsteuergerät eine Störung im Bereich der Kurbelwellen-Positionserfassung erkannt hat. Konkret handelt es sich um die Meldung „Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction". Dieser Code gehört zur OBD2-Kategorie Antrieb – er betrifft also Motor und Getriebe direkt. Das Steuergerät überwacht den Kurbelwellensensor während der gesamten Fahrt. Sobald die Messwerte über mehrere aufeinanderfolgende Fahrzyklen außerhalb des vorgegebenen Toleranzbereichs liegen, wird P0335 abgelegt und die Motorkontrollleuchte aktiviert.

Anders als bei klar definierten Kreislauffehlern bedeutet „Malfunction" bei diesem Code, dass die Ursache entweder im Sensor selbst, in der Verkabelung oder sogar im Steuergerät liegen kann. Der interne Selbsttest des betreffenden Schaltkreises ist gescheitert. Deshalb ist eine systematische elektrische Prüfung unerlässlich, bevor irgendwelche Teile ausgetauscht werden. Bei der Fehlerspeicherabfrage speichert das Steuergerät gleichzeitig die sogenannten Freeze-Frame-Daten – also exakte Betriebsbedingungen wie Drehzahl, Motorlast, Kühlmitteltemperatur und Geschwindigkeit im Moment der Fehlererkennung. Diese Informationen sind Gold wert für die anschließende Diagnose, denn sie zeigen genau, unter welchen Umständen P0335 aufgetreten ist.

Typische Symptome von P0335

  • Motor dreht durch, startet aber nicht
  • Motorkontrollleuchte leuchtet permanent
  • Drehzahlmesser zeigt beim Startversuch nichts an
  • Motor stirbt plötzlich während der Fahrt ab
  • Startprobleme treten sporadisch auf, besonders bei warmem Motor

Häufigste Ursachen

Der Kurbelwellensensor selbst ist mit Abstand die wahrscheinlichste Fehlerquelle bei P0335. Mechanische Beschädigungen am Sensor oder Alterungsverschleiß führen häufig dazu, dass er keine korrekten Signale mehr liefert. Auch die Verkabelung und die Steckverbindungen im entsprechenden Kreislauf fallen oft aus – Korrosion, gebrochene Litzen oder angescheuerte Isolierungen sind typische Probleme. In selteneren Fällen steckt ein Defekt im Steuergerät selbst, etwa durch einen Softwarefehler oder eine beschädigte Treiberstufe. Eine weitere Möglichkeit ist ein beschädigtes Geberrad an der Kurbelwelle, das dem Sensor beim Drehen keine sauberen Signale mehr liefern kann. Auch ein falsches Sensorspaltmaß oder starker Metallabrieb im Sensorbereich kommen als Ursache infrage.

Diagnose Schritt für Schritt

  1. OBD2-Scanner anschließen und P0335 bestätigen. Die gespeicherten Freeze-Frame-Daten sofort sichern – sie verraten die genauen Motorbedingungen beim Fehlereintritt.
  2. Alle zusätzlichen Fehlercodes auslesen. VerwandteCodes liefern oft Hinweise auf die eigentliche Ursache. Herstellerspezifische Servicebulletins (TSB) können bekannte Problemlösungen oder Softwareupdates für P0335 dokumentieren.
  3. Sichtprüfung der Verkabelung und aller Stecker im Bereich des Kurbelwellensensors. Achten auf beschädigte Isolationen, Korrosion an den Kontakten und lockere Verbindungen.
  4. Stellgliedtest für den Kurbelwellensensor ausführen, sofern das Diagnosegerät diese Funktion unterstützt. Reagiert das Bauteil nicht auf direkte Ansteuerung, ist es mit hoher Wahrscheinlichkeit defekt.
  5. Drehzahl-PID beim orgelnden Motor beobachten. Bleibt der Wert bei null oder ist unplausibel, liegt ein Problem im Sensorkreis vor.
  6. Sensor, Stecker und Geberrad auf sichtbare Schäden und Metallabrieb kontrollieren. Danach den Code löschen, die Bedingungen aus dem Freeze Frame auf der Straße nachbilden und prüfen, ob P0335 erneut auftritt.

Reparaturoptionen und Kosten

Die tatsächlichen Kosten hängen davon ab, welches Bauteil den Fehler verursacht. Typische Szenarien bei P0335 in einer freien Werkstatt, jeweils inklusive Teile und Arbeit:

  • Geberrad an der Kurbelwelle ersetzen: 400 bis 900 Dollar
  • Kurbelwellensensor ersetzen: 150 bis 400 Dollar
  • Sensorverkabelung instand setzen: 80 bis 250 Dollar

Insgesamt bewegen sich die Reparaturkosten für P0335 meist zwischen 80 und 900 Dollar. Die günstigste und gleichzeitig häufigste Ursache – ein defekter Sensor – kostet dabei deutlich weniger als ein Geberradtausch. Eine sorgfältige Diagnose vor dem Kauf von Ersatzteilen ist daher immer die beste Strategie.

Sicherheitsurteil

Mit P0335 ist das Fahrzeug nicht verkehrssicher. Ein ausfallender Kurbelwellensensor führt dazu, dass der Motor ohne Vorwarnung abstirbt – mitten im Stadtverkehr oder auf der Autobahn ein ernstes Risiko. Das Auto sollte bis zur vollständigen Behebung des Fehlers nicht weiter bewegt werden.

Verwandte OBD2-Codes