OBD2-Fehlercode-Bibliothek
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OBD2-Symptome
Fehlercodes nach dem Verhalten des Autos finden: Fehlzündung, Überhitzung, unruhiger Leerlauf, Motorkontrollleuchte und weitere häufige Symptome.
- Fehlzündung
- Motor überhitzt
- Unruhiger Leerlauf
- Motorkontrollleuchte
- Hoher Verbrauch
- Startet schwer
- Motor geht aus
- Katalysator-Wirkungsgrad
- Lambdasonde
- Tankentlüftung undicht
- Thermostat erreicht Temperatur nicht
- Mageres Gemisch
- Fettes Gemisch
- AGR-Durchfluss
- Motorklopfen
- Ladesystem
- Drosselklappenstellung
- Luftmassenmesser
- Turbo zu wenig Ladedruck
- Kühlmitteltemperatursensor
- Getriebefehler
- P029C — Cylinder 1 - Injector Restricted (P029C): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: verunreinigter oder falscher Kraftstoff, defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung, defekter Kraftstoffdruckregler.
- P029D — P029D — Cylinder 1 - Injector Leaking. Ein Fehler im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: Falschluft, die das Gemisch verfälscht, defekter Kraftstoffdruckregler, verstopfte oder undichte Einspritzdüsen.
- P029E — P029E — Cylinder 2 - Fuel Trim at Max Limit. Ein Fehler im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung, verstopfte oder undichte Einspritzdüsen, schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter.
- P029F — P029F — Cylinder 2 - Fuel Trim at Min Limit. Ein Fehler im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: verstopfte oder undichte Einspritzdüsen, defekter Kraftstoffdruckregler, schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter.
- P02A0 — Cylinder 2 - Injector Restricted (P02A0): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: verunreinigter oder falscher Kraftstoff, Falschluft, die das Gemisch verfälscht, defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung.
- P02A1 — Cylinder 2 - Injector Leaking (P02A1): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: verunreinigter oder falscher Kraftstoff, Falschluft, die das Gemisch verfälscht, verstopfte oder undichte Einspritzdüsen.
- P02A2 — P02A2 — Cylinder 3 - Fuel Trim at Max Limit. Ein Fehler im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: verstopfte oder undichte Einspritzdüsen, schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter, defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung.
- P02A3 — Cylinder 3 - Fuel Trim at Min Limit (P02A3): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekter Kraftstoffdruckregler, verunreinigter oder falscher Kraftstoff, verstopfte oder undichte Einspritzdüsen.
- P02A4 — P02A4 — Cylinder 3 - Injector Restricted. Ein Fehler im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: defekter Kraftstoffdruckregler, Falschluft, die das Gemisch verfälscht, verunreinigter oder falscher Kraftstoff.
- P02A5 — Cylinder 3 - Injector Leaking (P02A5): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung, verunreinigter oder falscher Kraftstoff, Falschluft, die das Gemisch verfälscht.
- P02A6 — P02A6 — Cylinder 4 - Fuel Trim at Max Limit. Ein Fehler im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: verunreinigter oder falscher Kraftstoff, defekter Kraftstoffdruckregler, Falschluft, die das Gemisch verfälscht.
- P02A7 — P02A7 — Cylinder 4 - Fuel Trim at Min Limit. Ein Fehler im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung, schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter, verunreinigter oder falscher Kraftstoff.
- P02A8 — Cylinder 4 - Injector Restricted (P02A8): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: Falschluft, die das Gemisch verfälscht, defekter Kraftstoffdruckregler, schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter.
- P02A9 — P02A9 — Cylinder 4 - Injector Leaking. Ein Fehler im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: defekter Kraftstoffdruckregler, defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung, verunreinigter oder falscher Kraftstoff.
- P02AA — Cylinder 5 - Fuel Trim at Max Limit (P02AA): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: verstopfte oder undichte Einspritzdüsen, Falschluft, die das Gemisch verfälscht, defekter Kraftstoffdruckregler.
- P02AB — Cylinder 5 - Fuel Trim at Min Limit (P02AB): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter, verunreinigter oder falscher Kraftstoff, Falschluft, die das Gemisch verfälscht.
- P02AC — Cylinder 5 - Injector Restricted (P02AC): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekter Kraftstoffdruckregler, schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter, defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung.
- P02AD — Cylinder 5 - Injector Leaking (P02AD): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung, Falschluft, die das Gemisch verfälscht, verunreinigter oder falscher Kraftstoff.
- P02AE — P02AE — Cylinder 6 - Fuel Trim at Max Limit. Ein Fehler im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: verstopfte oder undichte Einspritzdüsen, Falschluft, die das Gemisch verfälscht, schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter.
- P02AF — Cylinder 6 - Fuel Trim at Min Limit (P02AF): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung, verunreinigter oder falscher Kraftstoff, schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter.
- P02B0 — Cylinder 6 - Injector Restricted (P02B0): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekter Kraftstoffdruckregler, schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter, verstopfte oder undichte Einspritzdüsen.
- P02B1 — Cylinder 6 - Injector Leaking (P02B1): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung, verstopfte oder undichte Einspritzdüsen, verunreinigter oder falscher Kraftstoff.
- P02B2 — P02B2 — Cylinder 7 - Fuel Trim at Max Limit. Ein Fehler im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: defekter Kraftstoffdruckregler, defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung, verstopfte oder undichte Einspritzdüsen.
- P02B3 — P02B3 — Cylinder 7 - Fuel Trim at Min Limit. Ein Fehler im Bereich „Kraftstoffversorgung und Gemischregelung“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter, verunreinigter oder falscher Kraftstoff, defekter Raildrucksensor oder dessen Verkabelung.