OBD2-Fehlercode-Bibliothek
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OBD2-Symptome
Fehlercodes nach dem Verhalten des Autos finden: Fehlzündung, Überhitzung, unruhiger Leerlauf, Motorkontrollleuchte und weitere häufige Symptome.
- Fehlzündung
- Motor überhitzt
- Unruhiger Leerlauf
- Motorkontrollleuchte
- Hoher Verbrauch
- Startet schwer
- Motor geht aus
- Katalysator-Wirkungsgrad
- Lambdasonde
- Tankentlüftung undicht
- Thermostat erreicht Temperatur nicht
- Mageres Gemisch
- Fettes Gemisch
- AGR-Durchfluss
- Motorklopfen
- Ladesystem
- Drosselklappenstellung
- Luftmassenmesser
- Turbo zu wenig Ladedruck
- Kühlmitteltemperatursensor
- Getriebefehler
- P3485 — P3485 — Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit/Open. Ein Fehler im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Treiberfehler im Steuergerät, Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss im Kreis, korrodierter, loser oder beschädigter Stecker.
- P3486 — P3486 — Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit Performance. Ein Fehler im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Treiberfehler im Steuergerät, defekter Sensor oder Steller des betroffenen Kreises, durchgebrannte Sicherung der Kreisversorgung.
- P3487 — P3487 — Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit Low. Ein Fehler im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss im Kreis, durchgebrannte Sicherung der Kreisversorgung, korrodierter, loser oder beschädigter Stecker.
- P3488 — P3488 — Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit High. Ein Fehler im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: durchgebrannte Sicherung der Kreisversorgung, schlechte Masseverbindung, korrodierter, loser oder beschädigter Stecker.
- P3489 — P3489 — Cylinder 12 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open. Ein Fehler im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss im Kreis, schlechte Masseverbindung, durchgebrannte Sicherung der Kreisversorgung.
- P3490 — Cylinder 12 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance (P3490): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss im Kreis, defekter Sensor oder Steller des betroffenen Kreises, Treiberfehler im Steuergerät.
- P3491 — P3491 — Cylinder 12 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low. Ein Fehler im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: durchgebrannte Sicherung der Kreisversorgung, Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss im Kreis, defekter Sensor oder Steller des betroffenen Kreises.
- P3492 — P3492 — Cylinder 12 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High. Ein Fehler im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: korrodierter, loser oder beschädigter Stecker, durchgebrannte Sicherung der Kreisversorgung, defekter Sensor oder Steller des betroffenen Kreises.
- P3493 — P3493 — Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit/Open. Ein Fehler im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: schlechte Masseverbindung, Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss im Kreis, defekter Sensor oder Steller des betroffenen Kreises.
- P3494 — P3494 — Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit Performance. Ein Fehler im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss im Kreis, durchgebrannte Sicherung der Kreisversorgung, Treiberfehler im Steuergerät.
- P3495 — Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit Low (P3495): ein Fehler der Kategorie „Antrieb (Motor/Getriebe)“ im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Häufigste Ursachen: korrodierter, loser oder beschädigter Stecker, Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss im Kreis, schlechte Masseverbindung.
- P3497 — P3497 — Cylinder Deactivation System Bank 2. Ein Fehler im Bereich „Sensor- und Steller-Schaltkreise“. Das Auto ist meist fahrbar, während Sie die Reparatur planen. Typische Ursachen: defekter Sensor oder Steller des betroffenen Kreises, korrodierter, loser oder beschädigter Stecker, Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss im Kreis.
- U0003 — High Speed CAN Communication Bus (+) Open (U0003): ein Fehler der Kategorie „Bordnetz“ im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: korrodierte Stecker, besonders in feuchten Bereichen, Wassereintritt in Kabelbaum-Verzweigungen, ein defektes Steuergerät zieht den Bus herunter.
- U0004 — U0004 — High Speed CAN Communication Bus (+) Low. Ein Fehler im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: korrodierte Stecker, besonders in feuchten Bereichen, ein defektes Steuergerät zieht den Bus herunter, Wassereintritt in Kabelbaum-Verzweigungen.
- U0005 — High Speed CAN Communication Bus (+) High (U0005): ein Fehler der Kategorie „Bordnetz“ im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: Nachrüstgeräte stören den Bus, beschädigte CAN-Bus-Verkabelung oder Kurzschluss nach Plus/Masse, korrodierte Stecker, besonders in feuchten Bereichen.
- U0006 — High Speed CAN Communication Bus (-) Open (U0006): ein Fehler der Kategorie „Bordnetz“ im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: beschädigte CAN-Bus-Verkabelung oder Kurzschluss nach Plus/Masse, korrodierte Stecker, besonders in feuchten Bereichen, ein defektes Steuergerät zieht den Bus herunter.
- U0007 — High Speed CAN Communication Bus (-) Low (U0007): ein Fehler der Kategorie „Bordnetz“ im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: korrodierte Stecker, besonders in feuchten Bereichen, schlechte Masseverbindungen oder niedrige Batteriespannung, ein defektes Steuergerät zieht den Bus herunter.
- U0009 — High Speed CAN Communication Bus (-) shorted to Bus (+) (U0009): ein Fehler der Kategorie „Bordnetz“ im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: beschädigte CAN-Bus-Verkabelung oder Kurzschluss nach Plus/Masse, Nachrüstgeräte stören den Bus, ein defektes Steuergerät zieht den Bus herunter.
- U0010 — U0010 — Medium Speed CAN Communication Bus. Ein Fehler im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: korrodierte Stecker, besonders in feuchten Bereichen, schlechte Masseverbindungen oder niedrige Batteriespannung, beschädigte CAN-Bus-Verkabelung oder Kurzschluss nach Plus/Masse.
- U0011 — U0011 — Medium Speed CAN Communication Bus Performance. Ein Fehler im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: schlechte Masseverbindungen oder niedrige Batteriespannung, korrodierte Stecker, besonders in feuchten Bereichen, Wassereintritt in Kabelbaum-Verzweigungen.
- U0012 — Medium Speed CAN Communication Bus (+) Open (U0012): ein Fehler der Kategorie „Bordnetz“ im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Häufigste Ursachen: ein defektes Steuergerät zieht den Bus herunter, korrodierte Stecker, besonders in feuchten Bereichen, Wassereintritt in Kabelbaum-Verzweigungen.
- U0013 — U0013 — Medium Speed CAN Communication Bus (+) Low. Ein Fehler im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: Wassereintritt in Kabelbaum-Verzweigungen, ein defektes Steuergerät zieht den Bus herunter, beschädigte CAN-Bus-Verkabelung oder Kurzschluss nach Plus/Masse.
- U0014 — U0014 — Medium Speed CAN Communication Bus (+) High. Ein Fehler im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: ein defektes Steuergerät zieht den Bus herunter, schlechte Masseverbindungen oder niedrige Batteriespannung, beschädigte CAN-Bus-Verkabelung oder Kurzschluss nach Plus/Masse.
- U0015 — U0015 — Medium Speed CAN Communication Bus (-) Open. Ein Fehler im Bereich „Bordnetz-Kommunikation (CAN-Bus)“. Kurze, ruhige Fahrt zur Werkstatt ist meist möglich. Typische Ursachen: schlechte Masseverbindungen oder niedrige Batteriespannung, ein defektes Steuergerät zieht den Bus herunter, beschädigte CAN-Bus-Verkabelung oder Kurzschluss nach Plus/Masse.